Logistica Uno e Gruppo Sanpellegrino, un accordo importante verso la sostenibilità ambientale

È stato inaugurato il nuovo Collegamento Intermodale tra l’Interporto della Toscana Centrale e il Terminal Darsena Toscana.

Sarà utilizzato, fin da subito, per il trasporto di acqua minerale dal sito produttivo di Acqua Panna, a Scarperia, in provincia di Firenze, fino al porto di Livorno.

       A tale scopo, Logistica Uno e il Gruppo Sanpellegrino hanno siglato un accordo per ottimizzare la riduzione delle emissioni di CO₂ nel trasporto dell’acqua.

Il progetto rappresenta un passo davvero importante nel perseguimento della sostenibilità ambientale ed è stato realizzato anche grazie al contributo dell’Interporto di Prato e di Logtainer.

La nuova tratta ferroviaria movimenterà nella fase iniziale 25 container con cadenza settimanale e, grazie ai suoi 500 metri di lunghezza, sarà in grado di sostituire l’equivalente di 1.500 camion all’anno, con una riduzione del 12% delle emissioni di CO₂ sulla tratta Scarperia-Livorno. A beneficiarne, sarà l’ambiente oltre al traffico, la sicurezza stradale e la qualità dell’aria, considerando quanto sia congestionata l’arteria FI-PI-LI.

   Questa è la base di partenza, perché l’obiettivo, a lungo termine, è arrivare, a pieno regime, a tre treni completi settimanali, ovvero circa 75 container, con una riduzione del 36% delle emissioni di CO₂,

I container potranno essere riutilizzati, al rientro dal Porto di Livorno, per l’importazione, così da ottimizzare ulteriormente la logistica. In questa iniziativa, Logistica Uno si conferma come azienda partner di Sanpellegrino, promotrice e coordinatrice di questo progetto innovativo.

Un’iniziativa che evidenzia come la sinergia tra Logistica Uno, Interporto Toscana, Logtainer e Gruppo Sanpellegrino stia portando a soluzioni logistiche innovative e sostenibili, a beneficio dell’ambiente e dell’efficienza operativa.

    «Il lancio di questo nuovo collegamento ferroviario intermodale segna l’inizio di un nuovo servizio a basso impatto ambientale. Non si tratta solo di ridurre le emissioni di CO₂, ma di ridefinire l'intera infrastruttura logistica della Toscana. Grazie alla sinergia con il Gruppo Sanpellegrino, Interporto Toscana Centrale e Logtainer, stiamo trasformando una visione green in una realtà tangibile. Stiamo costruendo un futuro dove efficienza operativa e rispetto per l'ambiente viaggiano sullo stesso binario», ha sottolineato Gianluca Cornelli, Amministratore Delegato di Logistica Uno.

«Siamo lieti di essere la prima azienda a utilizzare il nuovo collegamento ferroviario intermodale con il porto di Livorno che ci consentirà di rendere la nostra rete logistica ancora più efficiente e sostenibile concorrendo ad abbattere ulteriormente le emissioni di carbonio. La sostenibilità accompagna da sempre le nostre scelte aziendali. Da anni siamo impegnati a rendere il trasporto della nostra acqua minerale sempre più sostenibile attraverso il miglioramento continuo delle performance logistiche e il trasporto intermodale risponde perfettamente a queste esigenze. Questo è possibile grazie alla collaborazione con le istituzioni, gli operatori logistici e le compagnie marittime», dichiara Simona Mascia, International Supply Manager del Gruppo Sanpellegrino.